Mahindra Bolero Neo 4×4 मारुति सुजुकी जिम्नी में स्पष्ट रूप से कुछ 4×4 उत्साही लोग हैं। और वह तीन चीजों के लिए नीचे है, वास्तव में। जाहिर है, इसकी अच्छी तरह से प्रलेखित ऑफ-रोडिंग क्षमता है। यह छोटा है, लेकिन इसे चट्टानों, नालों या नदी के किनारे की ओर इंगित करें, और यह दूसरी तरफ एक के बाद एक सहज अभिव्यक्ति के साथ बाहर आ जाएगा।
Mahindra Bolero Neo 4×4 Features
Mahindra Bolero Neo 4×4 इसके अलावा, जिम्नी छोटी हो सकती है, लेकिन यह अभी भी देखने में बहुत प्यारी है – जैसे इंस्टाग्राम से डांसिंग हस्की। और इस तथ्य में ऑफ-रोडिंग के प्रति उत्साही के साथ-साथ युवा भी हैं – जो एक फैशन एक्सेसरी की तलाश में हैं – सांस रोककर इसका इंतजार कर रहे हैं।
Mahindra Bolero Neo 4×4 Price
अंत में – और यह महत्वपूर्ण बिट है – महिंद्रा थार की भारी कीमत के बाद, जिसने तीन दरवाजों को कई लोगों की पहुंच से बाहर कर दिया, जिम्नी इसके ठीक विपरीत वादा करती है। यह पहुंच का वादा करता है। हो सकता है कि बेस, नो-फ्रिल्स संस्करण के लिए 10 लाख से कम कीमत भी।
Mahindra Bolero Neo 4×4 Comparison
और यह मौजूदा थार की यथास्थिति के लिए खतरा है। अब बाहर से Thar आज भी रॉकस्टार लगती है. यह हर महीने 2,000 यूनिट्स की बिक्री दर्ज कर रही है। इसमें युवा पुरुषों और महिलाओं से लेकर मध्यम आयु के संकट से जूझ रहे लोगों तक सभी तरह के प्रशंसक हैं। और कुछ अनसुने वरिष्ठ लोग भी। लेकिन हाल ही में, ब्रांड के प्रति आकर्षण कम होता जा रहा है। यह संभव है कि थार ने शुरुआती अपनाने वालों और अच्छी तरह से 4×4 उत्साही लोगों के कोटे से भाग लिया हो। साथ ही, जिम्नी के लॉन्च के साथ, बाड़-सिटर्स – और जो वास्तविक दुनिया के खिलौने पर अधिक खर्च करने के बारे में पारिवारिक झगड़े में नहीं पड़ना चाहते हैं – ने शायद थार को अपनी योजनाओं से बाहर कर दिया है।